● Defnyddir PC blwch di-ffan diwydiannol IESPTECH, cyfrifiadur diwydiannol bach mewnosodedig di-ffan, yn bennaf yn uned reoli brif y giât wirio awtomatig.
Trosolwg o'r Diwydiant a'r Galw
●Mae deallusrwydd wedi dod yn brif ffrwd cymdeithas, gan ddod â chyfleustra ac effeithlonrwydd i bob maes. Yn benodol, mae systemau trafnidiaeth fel trenau tanddaearol, rheilffyrdd cyflym, a rheilffyrdd ysgafn wedi elwa'n sylweddol o integreiddio technolegau deallus. Gyda gweithredu'r datblygiadau hyn, mae teithwyr bellach yn mwynhau gwasanaethau mwy dynol a mwy o ymdeimlad o ddiogelwch wrth deithio.
● Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae diwydiant rheilffyrdd Tsieina wedi profi twf esbonyddol digynsail. O ganlyniad, mae llawer o ddinasoedd bach a chanolig eu maint yn y wlad bellach yn ymfalchïo mewn dulliau trafnidiaeth cyfleus, cyflym a sefydlog. Mae ymrwymiad y wlad i ddulliau trafnidiaeth cynaliadwy ac ecogyfeillgar wedi arwain at gynnydd sylweddol mewn adeiladu rheilffyrdd cyflym, isffordd a rheilffyrdd ysgafn.
● Fel rhan o'r diwygiad hwn, mae dulliau cofrestru gatiau a throellfeydd yn dod yn gydrannau hanfodol a hanfodol o'r system awtomeiddio integredig ar gyfer traffig trefol. Mae cyfrifiadur rheoli diwydiannol mewnosodedig IESPTECH yn chwarae rhan hanfodol yn y brif uned reoli ar gyfer gatiau a throellfeydd awtomatig mewn gorsafoedd. Mae'r offer hwn yn ymgorffori nodweddion deallus uwch fel cyflymder trosglwyddo data cyflym, opsiynau cysylltedd lluosog, a chydnawsedd â gwahanol ofynion caledwedd. Mae'r galluoedd hyn wedi ei gwneud hi'n haws atal arferion twyllodrus, gwella prosesau rheoli, lleihau dwyster llafur, a gwella effeithlonrwydd gweithredol cyffredinol.
Gofynion System
I gael mynediad i blatfform y trên, rhaid i deithwyr fynd drwy'r giât neu'r giât dro yn neuadd yr orsaf. Gallant ddefnyddio tocyn unffordd, cerdyn IC, neu god talu symudol i sganio'r synhwyrydd electronig wrth y giât, ac yna mynd drwyddo'n awtomatig. I adael yr orsaf, rhaid i deithwyr sganio eu cerdyn IC neu god talu symudol eto, a fydd yn didynnu'r ffi briodol ac yn agor y giât.
Mae'r system giât gofrestru awtomatig yn defnyddio technoleg gyfrifiadurol, technoleg gwybodaeth, technoleg talu symudol, technoleg electronig, a gweithgynhyrchu peiriannau, gan ei gwneud yn system ddeallus iawn. O'i gymharu â chasglu prisiau â llaw, mae'r system giât awtomatig yn mynd i'r afael â phroblemau fel cyflymder araf, bylchau ariannol, cyfraddau gwall uchel, a dwyster llafur. Ar ben hynny, mae'n effeithiol wrth atal tocynnau ffug, gwella effeithlonrwydd rheoli, lleihau dwyster llafur, gwella effeithlonrwydd cyffredinol, ymhlith manteision digymar eraill.
Datrysiad
Mae'r cyfrifiadur diwydiannol wedi'i fewnosod gyda dyluniad di-ffan IESPTECH yn bodloni gofynion safon caledwedd system gwirio tocynnau awtomatig.
1. Mae'r system giât awtomatig yn defnyddio sglodion cyflym Intel, sy'n cefnogi hyd at 8GB o gof ac yn cynnig un rhyngwyneb SATA safonol ac un slot m-SATA ar y bwrdd gyda chyfradd trosglwyddo o hyd at 3Gb/S. Gall drosglwyddo gwybodaeth ddata berthnasol i'r ystafell gyfrifiaduron ganolog, gan alluogi codi tâl, setliad a chyfrifyddu awtomatig.
2. Mae gan y system ryngwyneb mewnbwn/allbwn toreithiog sy'n ei gwneud hi'n hawdd cysylltu dyfeisiau lluosog gan gynnwys darllenwyr cardiau digyswllt, dyfeisiau larwm, gatiau Metro, synwyryddion ffotodrydanol, ac ati, gan hwyluso casglu ystadegau data cynhwysfawr a sicrhau prosesu data amserol.
3. Mae'r cyfrifiadur personol diwydiannol IESPTECH a ddefnyddir yn y system wedi'i gynllunio gydag ategion awyrenneg dibynadwyedd uchel, sy'n cynnwys strwythur cryno, cynllun rhesymol, rhyngwynebau cyfoethog, integreiddio a chynnal a chadw hawdd. Mae ei hyblygrwydd ffurfweddu, diogelwch, addasrwydd amgylcheddol, ehangu ac estyniad, a gwasanaeth cwsmeriaid yn sicrhau gweithrediad sefydlog a dibynadwy'r system gwirio tocynnau awtomatig.
Amser postio: Mehefin-28-2023
